“不是炸，是战术失联。”楚晨纠正他，“文案稍微优化一下，系统提示：载具脱离作战半径，指挥链断开，再刷新一个ai直接到坦克里把人拖出来。”
凯文摊手：“玩家会骂我们。”
“骂就骂。”楚晨说，“他开坦克缩在山后黑枪，另外六十三个玩家也在骂他。我们只是帮沉默的大多数骂回来。”
很多设计争议，不是玩家和制作组的矛盾，而是玩家和玩家的矛盾。
制作组要做的，不是讨好每一个人。
楚晨接着说：“坦克可以强，主炮可以爽，履带压过去可以有压迫感。但它必须承担风险。系统要推着它往战场里走。”
本质上，这套系统，可以理解为还是让玩家爽，但爽的同时，载具必须冲在前方。
换个思路，也可以理解为是系统让你送死，而且是必须死。
操作牛逼一点的，死的慢，能多杀几个人，操作不牛逼的死的快。
如果你真牛逼到，能在前线活个五分钟，十分钟，那全队都会记得你，你自己也会很爽，因为这几分钟你绝对是天神下凡。
队友也爽，因为载具确实起到了巨大的作用。
被压的玩家，其实也会很爽，到不是说被压着打很爽，天下没那么多，而是在对方大显神威之后。
只要不是全员煞笔，硬是没人反载。
那基本上都能把对方干掉，而这个时候干掉这个已经成为“英雄单位”的目标，本身也很爽。
有一种“让你jb嚣张，还不是嗝屁”了的感觉。
这就比那种，躲在后面恶心人的载具高手强太多了，因为很多时候步兵对载具不是不爽强度，而是不爽没有还手之力。
“除此之外，还有任务类型。”楚晨把几条线拉出来，“不要每次都是占点。坦克的目标可以是护送ai车队，也可以是摧毁敌方临时炮兵阵地，还可以是响应步兵小队求援。”
马克问：“求援由玩家发起？”
“可以做成小队指令。”楚晨说，“步兵小队被压在某个雪沟里，队长调用装甲支持。系统判断附近有己方坦克，就给坦克玩家推任务。”
凯文来了兴趣：“奖励呢？”
“任务期间击杀、助攻、压制给加成。完成后给载具冷却券，或者下一次抢载具优先权。”
这套东西一串起来，坦克不再是一个孤立的杀人工具。
它变成战场网络里的重火力单位。
玩家开坦克不是想去哪就去哪，而是在指挥系统的引导下，承担一个战术角色。
这事听着限制多，但体验反而会更好。
因为普通玩家终于能和载具产生配合了。
以前步兵看到己方坦克，经常不是安全感，而是血压。
“那空中载具呢？”凯文问，“直升机和攻击机更敏感。”
“空中载具更该这样做。”
楚晨说，“而且操控可以降低门坎。”
在欧美，很多硬核玩家对载具操控有执念。
尤其飞行载具，最好键位复杂一点，物理反馈重一点，起飞降落有点门坎，这样他们才有优越感。
可问题是，大部分玩家不是飞行员，他们只是下班之后想上天爽两分钟。
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