，沃尔夫认为车队策略需要改变，他们一直把陆之洲当作简单的二号车手，但现在看来也许陆之洲依旧是二号车手，两个大奖赛冠军不足以改变局面，但这个二号车手的策略位置正在丰富起来。
不止梅赛德斯奔驰，红牛估计也是一样，在制定比赛策略的时候，他们都忽略了这个婴儿车手的威胁程度——
不，从今天开始，不能在继续称呼“婴儿车手”了，因为这就意味着他们团队内部始终欠缺对陆之洲威胁和潜力的正确认知，也许他可以利用这个昵称在媒体面前展开攻击，但在队伍之内他们需要禁止。
“叩叩！”
敲门声传来，沃尔夫扬声回应，推开门的赫然是汉密尔顿和博塔斯。
第一步，沃尔夫需要和两位车手完成交流，询问他们的意见，并且让他们意识到陆之洲策略位置的变化。
赛季还未进行到三分之一，一切调整都来得及，沃尔夫不是那种拒绝承认错误的类型，只要能够继续登顶冠军，坦然承认自己的错误又有什么难处？
当梅赛德斯奔驰正在紧锣密鼓展开内部会议的时候，红牛也没有例外。
也许沃尔夫和霍纳两看两相厌，但不得不说，最了解你的人往往是你的敌人。
霍纳第一时间意识到，他们今天策略的失误，里卡多跟着维特尔进站，这一步棋，左右了赛事走向。
如果红牛继续无视陆之洲的价值，接下来的比赛策略可能还是会重蹈复辙。
但霍纳脑海里的想法又更加复杂一些，因为他知道阿里瓦贝内的骄傲，红牛只需要稍稍做出一种姿态，表示他们开始重视陆之洲，如果梅赛德斯奔驰也开始朝着陆之洲集火，阿里瓦贝内很快就会警觉。
这意味着，当法拉利制定策略的时候，维特尔依旧将是内核。
所以，红牛需要做的就是在策略博弈的时候，把陆之洲这个烟雾弹的位置调整一下，制造陷阱让阿里瓦贝内跳。
即使阿里瓦贝内不上当，只要能够让他尤豫，那么就是红牛的机会。
霍纳知道阿里瓦贝内在策略决择上的老大难问题，他会充分利用这个弱点；
并且，相较于陆之洲来说，霍纳还是更擅长对付维特尔。
毕竟，维特尔就是红牛出身的，当初霍纳能够一手将维特尔培养为世界冠军，现在霍纳自然也可以抓住维特尔的缺点让他演变为法拉利悲剧的短板。
霍纳需要阿里瓦贝内继续相信维特尔，这才是红牛的机会。
所以，接下来应该如何布局，红牛的确需要调整。
不过，在霍纳看来，他们眼前还面临另外一个严重问题，一个致命缺陷！
陆之洲？
当然，需要警剔、需要戒备，策略层面的调整是必须的，但霍纳并不认为陆之洲的威胁系数那么高。
这也是霍纳和沃尔夫的本质差异。
尽管去年gp3，霍纳已经注意到陆之洲，但从头到尾，霍纳都不认为陆之洲的赛车天赋高于维斯塔潘。
霍纳不曾也不会真正担心陆之洲的威胁，因为他相信，里卡多和维斯塔潘具备成为未来世界冠军的一切要素，红牛在短时间内根本不需要担心“天赋”问题。
唯一问题在于管理层的不和与斗争，约斯—维斯塔潘的可怕控制欲、马尔科如同奸佞之人般的搬弄是非、高层权力斗争撕扯资源，这些事情正在影响他们朝冠军发起进攻。
如果他们愿意暂时放下偏见，给予里卡多一些信任，里卡多完全能够成为世界冠军，现在就已经万事俱备。
接下来，里卡多率领车队重登冠军巅峰，维斯塔潘快速成长，队内完成新老交替无缝衔接，一切看成完美。
可惜，霍纳愿意摒除私心全力帮助维斯塔潘成长，约斯和马尔科却拒绝给予里卡多施展拳脚的空间。
所以，他们的确需要策略层面上调整陆之洲的位置