亚斯码头的困境，看似和蒙扎、新加坡相似，但实际情况截然不同。不止赛道状况不同，比赛状况也不一样。
思绪，翻涌，瞬息万变！
其实，如果没有安全车，陆之洲一路追击到最后，轮胎消耗殆尽，汉密尔顿极致防守，胜算完全在梅赛德斯奔驰这边，即使汉密尔顿和陆之洲同归于尽也是一样，梅赛德斯奔驰可以轻松收入双冠。
但是—
没有如果。
深深呼吸一口气，沃尔夫打开无线电，“刘易斯，进攻，还是防守？”
不是“无法决定最终询问车手意见”，而是“相信车手于是把一决胜负的主动权交给爱将”，这是有区别的。
显然，汉密尔顿非常清楚自己的位置，一呼一吸之间，狂跳不止的心脏反而停顿下来。
那么短短一瞬，汉密尔顿似乎重新回到2007年，自己的新秀赛季，站在争夺冠军的节点，往左还是往右，他已经记不清楚当时的判断和选择，但他牢牢铭记那种被困住的挫败和挣扎—
他不想再次重复。
万千思绪汹涌而上，“————安全车什么时候进站？”汉密尔顿一下抓住重点。
从理论层面来说，汉密尔顿进站是顺势而为，正确选择；但这里有一个关键，安全车进站之后剩下几圈？
赛道之上两辆赛车同时出局，整理需要一段时间，接下来如果慢车解套的话，估计又要花费一番时间。
如果最后比赛就剩下屈指可数的几圈，那么进攻和防守位置的状态可能截然不同。
毕竟，从一开始汉密尔顿就是瞄准一停的，整个节奏控制就是瞄准一跑到底的，哪怕陆之洲的进攻势头咄咄逼人，汉密尔顿依旧冷静沉稳地按照自己的节奏跑，拒绝被陆之洲带着跑，即使继续留在赛道上，汉密尔顿对自己的防守也有信心，所以安全车的重要性才是第一位的，汉密尔顿需要对比赛时间进行规划。
沃尔夫这样的老狐狸一下就听懂了，心领神会，“我会尽力而为。”
如果汉密尔顿选择进攻，那么他们现在进站，沃尔夫尽可能通过fia催促安全车进站。
如果汉密尔顿选择防守，沃尔夫则会竭尽全力通过fia拖住安全车。
事情，就是如此简单。
一句话而已，沃尔夫再次将选择权交到汉密尔顿手中。
汉密尔顿站在命运的十字路口，却没有太多时间尤豫徘徊，似乎可以清淅听到时间沙漏流逝的响动。
吸气——呼气——
世界，万籁俱静，只有引擎的轰鸣在呼吸之间汹涌，汉密尔顿似乎可以感受到命运在自己的指尖流动，字面意义上地，真正触碰到命运的存在，温度、重量、质感，轻轻地略过指尖，一个岔路就将左右历史。
他，选择自己牢牢地掌握命运，拒绝将创造历史的主动权交给对手。
新加坡？
汉密尔顿没有忘记，准确来说，他依旧牢牢铭记，清淅记得那场比赛的每一个弯道。
但这里是亚斯码头，截然不同的赛道、截然不同的情况，他，不会重蹈复辙。恰恰相反，他会堂堂正正面临自己曾经的错误，修正历史，以正面还击的方式证明自己，用亚斯码头的胜利复盖新加坡的记忆。
他，准备就绪。
“我会防守。”
孤注一掷，气吞山河，汉密尔顿拒绝让出自己的位置。
冠军，这就是他的位置，从这里开始也在这里结束！他是卫冕冠军，“卫冕”，可以理解为守卫也可以理解为防守，他站在世界之巅迎接