，还能自然形成热对流相应，藉由通风管道来完成船舱内部的换气。
至于起降用的机关，主要方便蔚蓝水波搬运各类物资，尽管他自己用不太得到，但并不排除他未来会招收其他玩家或原住民npc作为船员。
小型机关工坊的部分，因为已经有原型存在的关系，蔚蓝水波只要选择他所需要的机关，并适当地调整其大小即可，问题不是很大。
起降用的机关也难不倒他，因为现实中有太多设计可以作为参考，有的甚至能够直接照抄。
凭借机关工坊的生产力，蔚蓝水波没几天就做出了小型机关工坊、起降用的机关以及各个舱段所需的气密舱门。
在确定这些东西的具体规格以后，机关船的设计草图也被进一步完善，蔚蓝水波就开始琢磨机关船左右两侧船舱如何运用的问题。
考虑到吃水线以上的左右两侧船身，是最容易遭受攻击的部位，蔚蓝水波打算将其划分成外中内三层，并对其整体结构进行加强。
外层的部分，做成一个又一个封闭的隔舱，内部用沥青和提炼矿物形成的废渣做填充，既可提升其防御的强度，还能有效地防火和防水，而且成本不会太高。
中层的部分，蔚蓝水波打算设置可以升降的机关，并搭载床弩和弩炮等机关器械。
以蔚蓝水波当前的生活职业水平，若是舍得消耗高层次高品质的资源，足以打造战力能级在三十级左右，c级层次优秀品质的攻城器械。
就蔚蓝水波当前的水平，想要让这些机关自动索敌攻击很难，可要搞一个自动装填系统和集成火控系统，问题倒不是很大，只是需要蔚蓝水波自己进行瞄准，或未来招募船员以后，让船员控制而已。
至于内层的部分，蔚蓝水波打算预留人员走动的通道，并设置地堡型的防御设施。
蔚蓝水波未来若是招募船员，这些地堡型设施也能作为他们休憩和战斗的据点。
这些船员走出地堡型设施，经过船舱内部的通道，就可以直接进入中层船舱，控制升降机关搭载的攻城器械进行战斗。
哪怕有人通过升降机关的通道潜入，船员也能利用地堡设施的机关抵御一段时间。
一般来说，古代船舰的长宽比多在四比一至五比一之间，现代船舰的长宽比则在六比一至七比一的范围，但蔚蓝水波打算建造的机关船不同，其长宽比约为二比一。
蔚蓝水波大致估算过，他手上的资源大概够他建造一艘船身长一百二十米左右的机关船。
二比一的长宽比，也就意味着他所要建造的机关船，船身宽度高达六十米之巨！
这是什么概念？
这意味着，这艘机关船的上层甲板，就算分成三等分，一分也有二十米的宽度。
虽然说，因为船身外壳由下而上向外倾斜的关系，船身左右两侧的船舱空间，实际宽度没有二十米这么多，但怎么着也在十五米以上。
注意！这还是指船舱下层的宽度。
依照蔚蓝水波绘制的设计草图，机关船的船身高度（吃水线以上至甲板的位置）大约七米，扣掉隔层甲板的部分，可分为上下两层，每一层高三米左右。
外层的沥青舱只要厚度达两米左右，其实就很够用了。
中层的机关器械升降舱，上下两层共用同一面垂直墙体，与内层船舱分隔开来。
就蔚蓝水波的设计，下层船舱的宽度略窄，应在三米左右，主要用来设置升降用的机关；上层船舱较宽，大概在五米半至六米之间，除攻城器械以外