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主持人同时宣布,这款红星轿车将面向全球市场销售,起步售价为五万美元,同时支持个性化定制服务,满足不同买家的需求。
红星轿车的售价在展销会现场公布的刹那,整个会场瞬间鸦雀无声,所有人都怔在原地。
这个价格,在当时无疑是天价。
要知道,彼时全球售价最高的汽车是劳斯莱斯银云系列,售价也仅在六千至一万美元之间。
红星轿车的起步价,竟是劳斯莱斯最贵车型的五倍,让现场众人无不咋舌。
这样的价格,没几个人能轻松承担。
更何况,当时全球市场上在售的轿车,数百美元的比比皆是,一两千美元的更是主流。
五万美元的售价,在那个年代,恐怕只有身家百万的富豪才有能力购置。
而红星轿车从设计之初,定位就并非大众消费车型,主打正是全球顶尖的豪华高端市场。
况且五万美元只是华夏本土售价,国外买家购置后,还需缴纳不菲的关税,整体成本会更高。
花费十万美元买一辆汽车,在那个年代,真正能做到的人寥寥无几。
当然,这所谓的寥寥无几,是相对整体人群比例而言。
在赵卫国看来,这场为期半个月的展销会,只要红星轿车能卖出一百辆,这次市场首秀就算是成功。
只因赵卫国对自己参与打造的这款红星轿车,有着绝对的信心。
在那个时代,无论何种汽车设计,还是哪个知名汽车品牌,在红星轿车面前都相形见绌,不堪一击。
即便是九十年代的劳斯莱斯银魅,各项性能和设计与红星轿车相比,也显得逊色不少。
此次前来参展的参观者,绝非普通民众,全都是身家丰厚的有钱人。
其中百分之九十五以上的人,身家都在百万美元以上,拥有极强的消费能力。
单说这一点,只要其中十分之一的人选择购买,就能卖出上千辆;哪怕只有百分之一的人下单,一百辆的销售目标也能轻松达成。
不少参观者亲自坐进红星轿车体验后,下车的瞬间便毫不犹豫地现场下单订购。
炎炎夏日里,车内空调开启,凉爽的风扑面而来,乘坐体验堪称极致,宛若置身天堂。
车内还配备了电视机、冰箱等高端配置,内部的空间布局与装饰设计,何止是豪华,简直称得上奢华。
有参观者将自己的劳斯莱斯与红星轿车对比后发现,二者的差距,就如同几百美元的廉价小车与劳斯莱斯相比,天差地别。
就连劳斯莱斯的老总亲自上车体验后,也毫不犹豫地为自己订购了一辆红星轿车。
展销会第一天,红星轿车的试驾活动还未正式开启,就已经收获了五百辆的订单,成绩斐然。
这场展销会的首日,收获了超乎预期的圆满成果。
单是各类产品的订购定金,入账就高达十亿美元。
这份巨额定金中,光刻机和芯片相关订单贡献了绝大部分,轿车、摩托车及其他各类商品,也都拿到了数量可观的订单。
这还只是展销会第一天,场外还有大批客商处于观望状态,尚未做出下单决定。
赵卫国对此预判,这场展销会最终达成的实际销售总额,必定会突破五十亿美元。
要知道,本次展销会开启前,种花家持有的美元外汇总额,还不足三千万。
而如今单是首日的定金,就有十亿美元,等到后续分批交货,还会有源源不断的资金汇入种花家的账户。
这个数字,对整个种花家而言,无疑是一笔带来强烈冲击的巨额收入。
过去十年,种花家辛苦赚取的外汇总额,连此次展销会首日定金的十分之一都不到。
大师傅看到这份亮眼