约时，我们就聊过北美市场的突破计划，当时我还只敢说‘争取进入轮换’，现在我坐稳了首发，刚拿了职业生涯首个三双，湖人的曝光度正处于赛季峰值，斯台普斯中心每场比赛的全球直播观众超1亿，这就是我们把纸上方案落地的最佳时机。”
周明从公文包里抽出一份装订精致的市场报告，深蓝色封面上印着“比亚迪北美市场2005年度调研”的烫金字样，他指尖重重点在标注着红色下降箭头的柱状图上：“问题就在这里。去年我们在旧金山设立北美办事处后，联合尼尔森做了三轮调研，结果显示品牌认知度不足3——对比一下，丰田、本田在北美的认知度分别是82和75，就算是同为中国品牌的吉利，靠着早期出口车型的积累也有5。更要命的是区域差异，加州因为华人多，认知度勉强到5，但德州、纽约这些核心市场只有2。”他翻到下一页，眉头拧得更紧，指尖划过“用户认知偏差”一栏：“当地人只知道我们做手机电池，去年nba全明星赛我们花50万美元赞助了球员休息区的充电设备，赛后调研居然有60的受访者以为我们是做消费电子配件的，还有20以为我们是生产笔记本电池的，没人知道我们今年刚推出首款轿车正式进军汽车行业。”本土化适配的难题让周明的语气更急切：“北美消费者的需求和国内完全不同——他们看重排放标准和高速稳定性，这边高速限速普遍在120公里/小时，我们主力车型的16l发动机调校偏省油，高速提速有些吃力；还有内饰配置，必须加装英文导航和符合北美法规的安全气囊，这些都需要联合本地供应商改造，至少要3个月时间。”他端起茶杯抿了一口，语气里带着无奈：“总部给的kpi是年底前实现10的认知度提升，要是完不成，明年的推广预算就要砍30。我们试过各种办法：投户外广告，在洛杉矶机场和405高速公路旁放了三个月巨幅海报，花了两百万美元，认知度只涨了05；找过好莱坞小明星泰勒·金尼代言，结果他爆出酒驾丑闻，还连累我们被《洛杉矶时报》写了篇‘选代言不严谨’的评论；甚至在华人社区搞过首款车型f3的试驾活动，来了不少人，但转化成品牌认知的少得可怜。”周明放下茶杯，钢笔帽在桌面上轻轻敲击：“我们真的需要一个能快速破圈的切口，不是慢慢做广告渗透，而是让消费者在熟悉的场景里‘看见’比亚迪的汽车产品。”
黎景辉没有直接回应，而是掏出平板电脑点开一段剪辑好的视频——正是休斯顿比赛中他与科比的经典挡拆配合集锦。画面里，他屈膝沉肩顶住麦迪的冲抢，左脚在前卡住麦迪的突破路线，背部肌肉因发力而绷紧，为科比让出右侧切入空间；科比眼神与他交汇的瞬间，顺势从右侧突破，吸引姚名协防后，手腕一翻将球回传给切入篮下的黎景辉；黎景辉假意上篮，吸引海耶斯封盖，随即分球给底角空位的库克，助攻后者命中三分。“周总看这招挡拆，”黎景辉指着屏幕暂停的画面，指尖在他和科比的站位上画了个圈，“我是‘掩护者’，用身体挡住防守球员为队友创造空间，这是引流；科比是‘终结者’，用个人能力完成得分，这是品质支撑；而湖人的三角进攻体系就是‘背书’，确保我们的配合能稳定发挥，不会出错。”他滑动屏幕，调出一张战术板照片，上面用红色马克笔标注着挡拆的路线：“这和我们的北美推广逻辑一模一样：我用赛场影响力做‘掩护’引流——湖人每场比赛全球直播覆盖212个国家，斯台普斯中心18万观众里，60是体育迷，他们对球星的信任度比普通广告明星高40；比亚迪的核心优势做‘终结’支撑——我们今年刚实现首款磷酸铁锂电池量产，虽然还没搭载车型，但全明星赛的充电设备零故障，就是电池稳定性的最好证明，而且首款轿车f3刚上市就卖了1万多辆，性价比优势明显；湖人这个平台做‘战术体系’背书——联盟顶级球队的官方合作身份